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供應(yīng)信息
振飛機(jī)械制造十幾年老廠(圖)-動(dòng)力頭批發(fā)-動(dòng)力頭
振飛機(jī)械制造十幾年老廠(圖)-動(dòng)力頭批發(fā)-動(dòng)力頭

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

振飛機(jī)械制造十幾年老廠(圖)-動(dòng)力頭批發(fā)-動(dòng)力頭


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

怎樣進(jìn)行保養(yǎng)才能使動(dòng)力頭使用持久

1、  伺服攻牙動(dòng)力頭是采用伺服進(jìn)給的。為了更好的保障設(shè)備的性能,因此,定要保證伺服電機(jī)和主軸電機(jī)勿進(jìn)油進(jìn)水。

2、  伺服驅(qū)動(dòng)的工作環(huán)境必須干燥通風(fēng),這樣才能更好的散熱

3、  進(jìn)給絲桿、鉆夾頭或夾筒與推進(jìn)桿交匯處必須每天清掃,并加入潤(rùn)滑油。加潤(rùn)滑油頻率不超過(guò)一周一次。

4、  主軸電機(jī),伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器不能碰撞或敲打

5、  勿用力拉扯電機(jī)外的電線,且接線處應(yīng)保持干燥整潔

6、  新手操作伺服鉆孔動(dòng)力頭,必須熟讀使用說(shuō)明書,或在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行操作

7、  如伺服攻牙動(dòng)力頭出現(xiàn)故障,定要修好方可重新工作,切勿帶病工作。

8、  按正確的方法更換或裝入鉆頭,勿硬插或硬拔








銑削動(dòng)力頭如何把握好銑削速度

銑削深度及進(jìn)給量選定后,在銑刀剛性及耐用度允許的條件下,選定好銑削動(dòng)力頭的銑削深度和進(jìn)給量,盡量使用較大的銑削速度。

銑削速度的選擇,要考慮到工件材料的材質(zhì),銑刀耐熱性越好,就可以選取越高的銑削速度。加工的材料的硬度越高,那么,銑削速度就要適當(dāng)?shù)慕档汀?

加工不銹鋼材料時(shí),因?yàn)樗膹?qiáng)度和硬度比普通的鋼管要低,但冷硬,并且容易粘刀,會(huì)使銑刀產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,所以,加工不銹鋼材料時(shí)的銑削速度應(yīng)比普通的鋼管低。

銑削動(dòng)力頭的特點(diǎn)與注意事項(xiàng)

特點(diǎn):

1、銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給與旋轉(zhuǎn)是同步完成的,所以在加工較薄較軟的材料比較具有優(yōu)勢(shì)。并且可以很容易調(diào)整加工螺紋的直徑和螺距。

2、行程長(zhǎng),附件多也是它的主要特點(diǎn),這樣在使用時(shí)可以很容易更換各種附件,方便加工的需要。

3、高功效、的主軸電機(jī),可以存在低速、高速多種轉(zhuǎn)速,并右完成鉆孔、攻牙等工序,也可以安裝多軸器,提高它的效率。



銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油?

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤(rùn)滑是通過(guò)箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的,而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜,在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面,從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng),防止工作介質(zhì)的泄露,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。

但在實(shí)際施工過(guò)程中,動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下,對(duì)旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽,旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙,從而徹底破壞了密封的必要條件。







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